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從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路

發(fā)布時間：2024-01-16 15:51:07點擊量：
        曾經(jīng)救援指揮部的場所，僅僅是一個個“帆布帳篷”，指揮調(diào)度最多使用的，只有通過對講機、電話，人員傳輸?shù)?ldquo;語音”指揮，一旦遇到?jīng)]有通訊信號，人員無法抵達等情況，不僅“上下指令中斷”，還會造成各救援力量信息不對稱等問題，嚴(yán)重影響救援有效展開，遇到余震、暴雨等極端自然災(zāi)害時，指揮部自身安全都無暇顧及。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖1)
        從救援現(xiàn)場的“帆布帳篷”指揮所，到移動指揮車的可視化調(diào)派，國家應(yīng)急救援指揮部建設(shè)，歷經(jīng)應(yīng)急消防的實戰(zhàn)創(chuàng)新探索，森源鴻馬一個集“模塊化、便捷化、智能化”的指揮方艙，見證了應(yīng)急消防指揮體系建設(shè)的成果。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖2)
        森源鴻馬自主研發(fā)的“1+N”個模塊化方艙，以智能指揮方艙核心模塊為基礎(chǔ)，選配宿營、物資、電力、餐飲、衛(wèi)生等保障輛進行組合的“黑科技”方艙指揮部，內(nèi)含“縱向貫通、橫向聯(lián)動、扁平化、可視化”通信保障系統(tǒng)作為一線指揮、決策、調(diào)度的“神經(jīng)中樞”。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖3)
        森源鴻馬以“方艙+車輛”的方式組合，設(shè)指揮決策區(qū)和戰(zhàn)勤保障區(qū)，可根據(jù)不同災(zāi)害、地形、氣候等特點進行拆分重組，實現(xiàn)實施會商、決策和指揮、行動管理、信息收集、分析研判等，并配備完善的戰(zhàn)勤保障方陣。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖4)
        智能通信模塊化指揮方艙采取公網(wǎng)、專網(wǎng)、衛(wèi)星通信方式互為補充融合“三斷”情況下，空中組網(wǎng)、高點中繼等技術(shù)，上通中央部委，旁通政府和相關(guān)部門、軍隊武警，下聯(lián)救援現(xiàn)場，實現(xiàn)上下貫通、橫向互聯(lián)、可視指揮，可提供近百人的基本工作保障需要。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖5)
        模塊化智能方艙采用一車多艙，適用于平板車、貨車、火車等不同方式的運輸，單個方艙可實現(xiàn)一鍵卸裝展開，具備較強的機動性、拓展性。

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖6)

從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”森源鴻馬的探索之路(圖7)
        從“帆布帳篷”到“智能通信模塊化指揮方艙”，森源鴻馬實現(xiàn)了應(yīng)急救援指揮部“高效率展開轉(zhuǎn)移、全方位通信保障、可視化指揮調(diào)度、多部門聯(lián)合會商、大數(shù)據(jù)匯聚分析、一張圖輔助決策”的綜合功能，助力了應(yīng)急救援指揮體系的飛躍性變革。
來源：汽車的那些事

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